Embora as negociações ainda se encontrem numa fase muito preliminar e os principais responsáveis de ambas as empresas não queiram pronunciar-se ainda, o que se sabe no entanto é que a Maersk, para além da tentativa de aquisição no passado da área petrolífera da DONG, sem ter sido possível chegar a um acordo no que respeita ao preço, anunciou em Setembro, como noticiado, a intenção se separar esta área do grupo de forma concentrar a sua actividade essencialmente nas áreas-chave do transporte marítimo e logística.

Por seu lado, a DONG também anunciou ainda este mês a intenção de alienação do respectivo sector petrolífero para se concentrar igualmente no negócio das energias renováveis marinhas em mar aberto, onde se afirma como a maior empresa europeia da área.

Segundo se sabe no mercado, nas negociações a Maersk esta a ser assessorada pelo Bank of America enquanto a DONG pelo J.P. Morgan Bank.

O baixo preço do petróleo neste momento é apontado como uma das principais causas para esta possível fusão, ao mesmo tempo que torna a venda das respectivas operações a terceiros menos interessantes senão mesmo completamente desinteressantes.