Bishu Maru torna-se o segundo navio a GNL construído pela Kawasaki Heavy Industries a poder atravessar o Canal do Panamá ampliado
Bishu Maru

A construtora naval japonesa Kawasaki Heavy Industries desenvolveu o Bishu Maru e entregou-o à companhia de transporte marítimo Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), refere o World Maritime News. Um navio que funcionando com gás natural liquefeito (GNL) é maior que o normal – tem capacidade para 164,700 metros cúbicos – e será o segundo a GNL construído por este estaleiro a poder circular no Canal do Panamá ampliado.

O navio, que é 293 metros mais longo e 48,9 metros mais largo que os demais a GNL, tem pavilhão do Panamá e pode transportar 48 pessoas, tendo a bordo quatro tanques de GNL. O seu valor de mercado é de 147,71 milhões de euros, segundo a consultora VesselsValue.

“Ao aumentar a dimensão do tanque de GNL e o volume de carga do navio, mantendo a dimensão do casco dos navios convencionais que podem entrar nos principais terminais de GNL do mundo, é possível reduzir os custos de transporte de GNL”, referiu a construtora naval.

 



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