Numa reunião recente, os ministros com tutela do transporte marítimo na Grécia, Malta e Chipre concordaram que a União Europeia (UE) deve reduzir a burocracia neste sector para impulsionar o seu crescimento, refere o Safety4Sea. E recordaram que o transporte marítimo representa 2,1 milhões de postos de trabalho e 142 mil milhões de euros na Europa.
De acordo com o ministro grego, Panagiotis Kouroumplis, a UE deve encontrar formas de reduzir a burocracia na indústria marítima para a tornar mais competitiva. Já Natasa Pilides, ministra cipriota, destacou o facto de os três governantes terem debatido formas comuns de ultrapassarem o problema da poluição. E Ian Borg, ministro maltês, reconheceu que estão a ser estudadas todas as directivas europeias geradoras de fardos administrativos, como a do reconhecimento mútuo das qualificações dos marítimos, refere a mesma publicação.
Recorde-se que na última semana, a Comissão Europeia (CE) adoptou uma proposta visando reforçar a harmonização relativamente ao fornecimento de dados pelos navios sempre que escalam portos da UE. A proposta será agora avaliada pelo Parlamento Europeu e o Conselho Europeu, respectivamente.
A proposta prevê um interface comum que os navios podem utilizar para reportar a informação devida, independentemente do porto que escalam. Prevê igualmente que os navios só tenham que reportar determinada informação uma vez e a redução do tipo de informação específica que devem prestar.
- Sines não vai salvar nem a Alemanha nem a Europa…
- MAR: O Sucesso do Registo Internacional da Madeira
- Empesas de Reboque Marítimo: o drama de um mercado desvirtuado
- Registo da Madeira expande-se na Europa
- A evolução dos mercados e do transporte do Gás Natural Liquefeito
- A reduzida Marinha Mercante Portuguesa e a falta de ambição Marítima
- A transformação do «Shipping» e da Logística
- Prio lança biocombustível para transporte marítimo