As Associações de Armadores da Comunidade Europeia (reunidas na ECSA, no acrónimo em inglês), divulgaram um relatório baseado naquilo que encontraram numa deslocação a instalações de desmantelamento de navios em Alang, na Índia, realizada no final de Fevereiro deste ano.
De acordo com a ECSA, a visita destinou-se a identificar as principais oportunidades e ameaças que se apresentam aos estaleiros indianos de reciclagem de navios numa fase em que dois desses estaleiros estão a ser avaliados para saber se podem integrar a lista europeia de estaleiros compatíveis com as regras de segurança e sustentabilidade da União Europeia (UE) e susceptiveis de receberem navios com pavilhão da UE.
Segundo a ECSA, os estaleiros visitados fizeram progressos nos últimos três anos, na esperança de serem integrados na lista europeia (onde os únicos estaleiros não europeus são dos Estados Unidos, Noruega e Turquia, e são poucos). Nesse sentido, considera a ECSA, a UE deve contribuir para o progresso desses estaleiros, ajudando os que foram auditados a terem uma oportunidade de entrar para a lista europeia.
Só encorajando esses estaleiros, entende a ECSA, estará a UE a promover a sua compatibilidade com as linhas da Convenção Internacional de Hong Kong para a Reciclagem de Navios Segura e Ambientalmente Segura (Convenção de Hong-Kong) e com os requisitos do Regulamento de Reciclagem de Navios da UE (EU SSR).
