De facto, os Capesize, conseguindo ontem uma nova recuperação de mais 127 pontos, com o respectivo índice a subir para os 1 602 pontos e as taxas de frete, com mais uma valorização de 1 034 dólares, passando já para os 12 602 dólares, continuam a constituir-se como o elemento decisivo da recuperação do Baltic Dry Index
Quanto aos Panamax, reforçaram ontem também a tendência, registando uma nova subida de mais 25 pontos, com o respectivo índice a passar para os 1 143 pontos, bem como as taxas de frete, com uma valorização de mais 198 dólares, a ultrapassarem igualmente os 9 000 dólares, encontrando-se exactamente nos 9 156 dólares..
Ao contrário dos Supramax que, seguindo a mesma a tendência de queda mais recente, perderam mais 5 pontos, com o respectivo índice descer para os 767 pontos e as taxas de frete, com uma nova desvalorização de 56 dólares, a caírem para os 8 629 dólares.
- Sines não vai salvar nem a Alemanha nem a Europa…
- MAR: O Sucesso do Registo Internacional da Madeira
- Empesas de Reboque Marítimo: o drama de um mercado desvirtuado
- Registo da Madeira expande-se na Europa
- A evolução dos mercados e do transporte do Gás Natural Liquefeito
- A reduzida Marinha Mercante Portuguesa e a falta de ambição Marítima
- A transformação do «Shipping» e da Logística
- Prio lança biocombustível para transporte marítimo