A Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL), conforme previsto na legislação, decidiu submeter a consulta pública o projecto do Plano de Recepção e de Gestão de Resíduos (PRGR) para a Via Navegável do Douro para o triénio 2018-2020.
Nessa medida, conforme refere o edital nº 198/2018, ontem publicado no Diário da República, “todos os comentários, sugestões e contributos em relação ao mesmo devem ser apresentados até ao 30.º dia útil após publicação no Diário da República, para o endereço de correio electrónico douro@apdl.pt”.
Entretanto, segundo refere a Cargo, à margem da sessão de lançamento do programa Escola Azul, a ministra do Mar sublinhou aos jornalistas que o porto de Leixões será objecto de um investimento de 510 milhões de euros até 2026, maioritariamente privado (60% do total) e vocacionado para aumentar a competitividade e a eficiência.
Sobre as obras alvo desse investimento, Ana Paula Vitorino terá mencionado que algumas já decorrem e as restantes são objecto de estudo ou aguardam Estudo de Impacte Ambiental. Mas todas devem estar concluídas até 2026.
Recorde-se que quer a Via Navegável do Douro, quer o porto de Leixões, estão contemplados pela «Estratégia para o Aumento da Competitividade Portuária – Horizonte 2016/2026», lançada pela ministra do Mar em 2016. Nesse contexto, as intervenções previstas para o porto de Leixões incluem um novo terminal de contentores, a reconversão do terminal de contentores Sul, o aumento da eficiência do terminal de granéis sólidos e alimentares e a plataforma multimodal logística (pólos 1 e 2). Quando foi apresentada, a estratégia previa um investimento de 429,5 milhões de euros no porto de Leixões.
