A nova Ocean Alliance, formada pela COSCO Container Lines, Evergreen Line, Orient Overseas Container Line e CMA CGM, terá a maior quota de capacidade de transporte marítimo entre Ásia e Europa e entre Ásia e América do Norte à escala global, de acordo com a Alphaliner.

De acordo com a empresa, estima-se que em Abril de 2017, quando iniciar as operações, a Ocean Alliance representará 34,5% da capacidade de tráfego entre Ásia e Europa e 38,9% no caso da Ásia e América do Norte.

Recorde-se que a 2M, que reúne a MSC e a Maersk, que vem agora ser desafiada por uma poderosa concorrente, representa 33,4% da capacidade de tráfego entre Ásia e Europa e 15,6% entre Ásia e América do Norte.

A Ocean Alliance operará cerca de 2,78 milhões de TEU, contra as 2,12 milhões de TEU da 2M.